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装置およびプログラム等

本技術は、車両メーカー出荷時に搭載される車載カメラと車両側映像合成装置の間に、後付けのドライブレコーダーを介在させることで、既存システムへのシームレスな映像統合を実現します。このドライブレコーダーは、既存の映像信号を取得・処理しつつ、別途増設されたカメラからの映像も同時に取り込み、これらを区別して所...

車両後付けカメラ、OEM連携。設置1/3、死角ゼロ

💰 年間3,000万円の事故削減・業務効率化

装置及びプログラム

本技術は、車両の電子制御機器から取得した情報を利用し、複数の異なる警報対象の情報を待ち受け画面上に重ねて同時表示する電子機器及びプログラムです。特に、警報表示を5角形などの細長な領域内に文字で示し、その表示位置を固定とすることで、ドライバーの視覚情報処理を最適化します。さらに、電子制御機器との接続に...

複数警報、同時表示。運転体験を革新

💰 年間1,600万円以上の事故コスト削減

車載機器

本技術は、車両に搭載される複数のカメラシステムにより、死角のない広範囲な監視を実現する車載機器です。円筒形状の本体部に車外撮影用の第1カメラと車内撮影用の第2カメラを備え、それぞれが独立した回転機構を持つことで、撮影方向を任意に変更できます。第1カメラは本体部ごと回転し、第2カメラは本体部内で回転す...

多角撮影。車載監視、死角ゼロへ

💰 年間約2,500万円の運行コスト削減

処理装置、システム、及びプログラム

本技術は、移動体内部を撮影するカメラ画像を活用し、表示装置に表示するコンテンツを自動で選択・評価する画期的なシステムです。乗客の移動経路や乗降地点といった行動データを検知・記録する機能も有しており、これによりパーソナライズされた情報提供や、より効果的な広告配信が可能になります。従来の画一的なコンテン...

移動体画像でコンテンツ最適化。収益1.5億円増へ

💰 年間1.5億円超の収益向上とコスト削減

物

本技術は、車載機器などの取付ブラケットと設置面との間に介在させるスペーサの構造を工夫することで、機器の設置角度調整を極めて容易にするものです。単一軸回転、二軸回転、六面体状の高さ調整、易圧縮性縁部、蝶番利用など、複数のスペーサ構造を提示しており、多様な設置環境と調整ニーズに柔軟に対応します。これによ...

調整容易化。車載機器取付、新標準へ

💰 年間約3,000万円の設置・調整コスト削減

物

本技術は、車両内のアンテナ信号を効率的かつ安定して分岐させるための革新的な中継ケーブル装置です。特許は、汎用品のコネクタを巧みに利用することで、従来必要とされた専用ハーネスや複雑な無線分岐システムに代わる、低コストで高信頼性のソリューションを提供します。アンテナと車両制御装置の間に本装置を接続するだ...

車両アンテナ信号、分岐を簡素化。汎用コネクタでコスト1/3

💰 年間2,500万円の設置・部品コスト削減

システム及びプログラム

本技術は、車両が備える車輪の回転に関する情報を、車両の制御を行うネットワークから取得し、少なくとも2つの異なる車輪の回転に関する情報の関係に基づいて、当該車両の進行方向の変化に関する情報を求める制御部を有するシステム及びプログラムです。これにより、従来のような舵角センサーや追加の車輪センサー、そして...

既存システム活用。車両挙動、低コスト高精度検出

💰 年間2,500万円のセンサー設置コスト削減

船舶の実海域性能提供システム

本技術は、実海域における船舶の性能を運航前においても高精度に評価し提供するシステムです。標準運航モデル設定手段がベースとなり、運航条件（航路、載貨状態）と船体条件（船体要目）を入力する条件入力手段が連携します。実海域性能計算手段は、これらの条件と航路ごとの気象海象条件を考慮して、予め検証された計算方...

船舶燃費20%改善。高精度運航前予測

💰 年間約1.5億円の燃料費削減効果

システム及びプログラム

本技術は、ドライブレコーダーの駐車監視機能の「使い勝手」と「プライバシー保護」を革新的に向上させるシステムです。車両の駐車中に映像を録画する際、利用者の車両への接近を自動で検知し、その間は録画を一時的に解除します。また、利用者が車両から所定の距離を離れるまでは録画を開始しないため、利用者が不意に映像...

駐車監視を最適化。プライバシーと安心を両立

💰 年間2.5億円の売上増とコスト削減。

システム及びプログラム

本技術は、車両の多様な運転情報をユーザーの選択に応じてカスタマイズ表示する電子システム及びプログラムです。速度、回転数、燃費などの複数のメーターオブジェクトを待ち受け画面に同時に表示し、それぞれが固有の運転情報の変化に応じて動的に変動します。これにより、運転者は従来の固定的なメーターでは得られない、...

車両情報、3画面同時表示。直感的カスタマイズ

💰 年間1.5億円の顧客満足度向上と新車販売促進効果

車両搭載または台座上載の津波シェルター

本技術は、車両外側に搭載または台座上に設置される津波シェルターに関するものです。南海トラフ地震のような大規模災害時において、避難の猶予がない状況下での人命救助を目的としています。気密性と剛性に優れた箱型形成体でありながら、下部に出入り口を設けることで密閉扉なしに水没中の生存必要空気量を確保する非密閉...

車両搭載・台座設置で、津波避難を日常に

💰 年間1.5億円の災害対策コスト削減

中継システム、中継機およびプログラム

本技術は、通信仕様が異なる複数種類の制御システム間で無線通信を中継する革新的なシステムです。第1中継機と第2中継機が、それぞれ第1装置（車両制御装置など）と第2装置（携帯機など）からの信号を受信・送信し、両装置間の通信信号を基に、所定の通信仕様を自動で判別します。この判別された通信仕様を中継通信に適...

多種機器対応。中継で制御システムを統合

💰 年間1.5億円のシステム統合コスト削減

荷締め用バックル及び荷締め用バックルを備えた荷締めベルト

本技術の荷締め用バックルは、棒状又は板状の一対の側枠で構成される本体に、ベルト固定軸とベルト係止軸を配置し、さらにベルトを確実に押しつけるベルト押え具と、ベルトの抜けを防止する抜け止め具を組み合わせることで、荷物の量や形状に左右されずに短時間で強固な固定を実現する革新的な機構です。特に、ベルト挿入口...

荷締め作業80%短縮。物流効率1.5倍に

💰 年間約1,500万円の作業コスト削減

表示装置およびプログラム

本技術は、車両運転者が前方注視を維持しながらも、必要な情報を周辺視野で効率的に認識できる革新的な表示装置とプログラムを提供します。従来の車載ディスプレイとは異なり、ドライバーの視線移動を強制しない「おぼろげに見える位置」に透明ディスプレイを配置することで、認知負荷を大幅に軽減。これにより、運転安全性...

運転中の注視不要。周辺視野で情報認識

💰 年間1.8億円の事故リスク関連費用を削減

装置及びプログラム

本技術は、車両運転中にユーザーが真に必要とする警報を、視認性の高い方法で提示する電子機器及びプログラムです。周辺地図などの待ち受け画面表示中に、警報条件が満たされた場合、その警報対象情報を5角形の細長な領域内に文字で示し、待ち受け画面の上に重ねて複数同時に表示します。これにより、ドライバーは必要な情...

個別警報で運転集中。新世代車両体験

💰 年間約1.5億円の事故関連コスト削減

自転車前輪固定装置

本技術は、自転車のハンドル軸に固着する上部装置と、ヘッドチューブに固着する下部装置から構成される画期的な前輪固定装置です。スライド軸と解除ボタンによるワンタッチ操作で前輪の自回動を阻止し、駐輪時の安定性を飛躍的に向上させます。特に、下部装置の複数穴により、前輪を任意の角度で固定できるため、平坦地だけ...

ワンタッチ固定。自転車転倒リスク80%減

💰 年間1,500万円の転倒事故損失回避

発電システム

本技術は、自転車の後輪に隣接するダイナモを発電させるための、画期的な発電システムです。最大の特徴は、ペダルを漕ぐことなく、外部の自然エネルギー（水流または風）を利用して発電を可能にする点にあります。ブレードが周壁と複数の羽根を持ち、これがクランク軸と一体となって回転することで後輪を駆動し、ダイナモが...

ペダルレス発電。自転車に風と水力

💰 年間30%の充電コスト削減と利便性向上

流体搬送器

本技術は、産業用途における流体搬送の根源的な課題である「搬送効率の向上」と「エネルギー消費の削減」を同時に実現する革新的な流体搬送器です。円筒状のケーシング内部に、フラットバーを螺旋状に湾曲させたスパイラル羽根を内周面に固定し、内側に突出させる構造が特徴です。この羽根の突出幅をケーシング内径の半分未...

流体搬送効率1.5倍。独自構造で動力削減

💰 年間1,700万円超の運用コスト削減

水上高速滑走遊具

本技術は、体力に劣る高齢者や女性でも水面上を少ない疲労度で長距離高速滑走できる革新的な水上遊具です。造波抵抗を最小限に抑える形状の前後浮力板と、水圧に応じて展開・転倒する推力板ユニットを組み合わせることで、効率的な推進力を生み出します。搭乗者の主要な筋肉を網羅的に活用する設計により、従来の遊具では難...

高齢者も高速滑走。疲労1/3、水上レジャーの新体験

💰 レジャー施設集客力20%向上、年間売上1.5億円増

低摩擦素材をブレード面に配置した静音サイクロローター

本技術は、サイクロローターの課題であるさらなる静音化とメンテナンス性の両立を実現します。ブレードの表面または裏面に低摩擦素材を縦方向にストライプ状に配置することで、ブレード周辺の空気境界層内を流れる空気を整流し、異なる流速の空気が分散されたパターンを形成します。これにより、大規模な乱流発生を抑制し、...

静音性30%向上。ドローン飛行音を革新

💰 年間メンテナンスコスト20%削減。

速度軌道導出方法とそのプログラムおよび情報処理装置

本技術は、自動運転におけるクルーズコントロールの課題である、動的計画法使用時の計算量増大を抜本的に解決する速度軌道導出方法を提供します。移動体と先行移動体の距離および速度を二次元平面上で評価関数を最適化するように遷移を算出することで、従来の動的計画法よりも大幅に計算負荷を低減しつつ、最適な速度軌道を...

最適速度軌道、計算量90%削減。自動運転の知能化を加速

💰 年間3,400万円超のコスト削減

整列治具

本技術は、製造現場におけるワーク（部品）の整列作業を、小型軽量かつ低コストで自動化する治具に関する特許です。自重移動を促す斜面、ワークを誘導する対向壁部、向きを揃えるローラや凸部、そして整列状態を維持する案内部を組み合わせることで、電気的な制御を最小限に抑えつつ、安定した高速整列を実現します。このシ...

自重活用、コスト1/3。高速整列で現場を革新

💰 年間1,000万円のコスト削減

カスタムクッション式シートバック

本技術は、着座者のS字湾曲を最適に保持し、頸部への追突衝撃や長距離移動時の首・腰の疲労を軽減するカスタムクッション式シートバックです。ヘッドレスト、ネックピロティ、背もたれそれぞれの形状や位置を調整可能とすることで、個々人の体型や特定の脊椎症状に合わせたパーソナルなサポートを実現します。これにより、...

S字湾曲に最適化。頸部疲労・衝撃軽減

💰 製品付加価値で年間5億円超の増収貢献

回転装置

本技術は、従来の推進システムが抱える課題を根本から解決する「反重力推進装置」に関する革新的な発明です。同じ磁極で向き合う近接磁石の反発原理を応用し、内周の壁面を押しながら周回する磁性遠心体群から安定した偏移性遠心力を得ます。特に、周回軌道円を短楕円形にすることで、磁性遠心体に生じる下方への遠心重力量...

反重力推進実現。新次元の輸送革新を

💰 年間数百億円規模の輸送コスト削減