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装置およびプログラム

本技術は、車両の制御用通信システムと、車室内に配置されるアフターマーケット向け外部機器とを、診断用コネクタ以外の箇所で接続可能にする装置およびプログラムです。これにより、診断機能を妨げることなく、ECUから出力される車両の状態情報を外部機器が利用できるようになります。さらに、ECUのアップデートを検...

車両データ連携。診断ポート非占有でアフター製品を迅速実装

💰 年間350万円以上の直接的経済効果を創出

枝縄搬送兼保管装置及び枝縄吊下げ機構

本技術は、はえなわ漁における枝縄の搬送と保管に伴う重労働と危険性を解決する自動化システムです。漁船上に配置されたガイドレール、これに沿って移動する移動機構、そしてコイル状の枝縄を個別に保持する枝縄吊下げ機構が連携します。船首の枝縄巻取り場から船尾の投縄作業場まで、枝縄を効率的かつ安全に搬送・保管する...

はえなわ漁、省人化。枝縄搬送を自動化し、作業効率3倍

💰 年間1,500万円のコスト削減

複合体、無人航空機、複合体の製造方法、及び、構造体

本技術は、支持体上に複数の微細な構造体を配置した複合体であり、特に無人航空機などでの活用が期待されます。構造体は、可撓性材料で形成された軸材と、その先端に配置された感圧接着剤からなる接着部を有します。軸材はファイバーが合着して形成されており、接着部はファイバーの合着されていない部分に挟持される特徴的...

柔軟接着、無人機に新境地。2040年まで独占

💰 年間1,000万円以上のコスト削減を実現

表示装置

本技術は、表示装置の画面領域と、その前面に配置されたマスク手段との境界を視覚的に意識させない画期的な表示方法を提供します。特に、画面に画像を表示していない際の境界の視認性を低下させつつ、画像表示時にはグラデーション表示を重ねることで、マスク全域が一体の表示画面であるかのような没入感を生み出します。道...

境界レス表示。車載UXを革新、没入感1.5倍

💰 製品付加価値向上で年間5,000万円増収

移動体の走行制御システム

本技術は、従来のステレオカメラ方式が抱える視差測定の課題を根本的に解決する、革新的な移動体走行制御システムです。複数の単眼カメラを鉛直方向にずらして配置した多眼カメラを採用し、視差探索に依存せず、全取得画像の重畳、交差、面照合により高精度な距離測定を実現します。これにより、従来のシステムでは困難だっ...

多眼カメラで視差不要。全天候型、走行制御の精度を革新

💰 年間1.5億円の事故関連コスト削減ポテンシャル

自走式ロボット

本技術は、蠕動運動に基づいて移動する自走式ロボットの移動速度を大幅に向上させることを目的としています。流体の供給により軸方向に収縮・径方向に膨張する把持ユニットと推進ユニットを交互に配置し、それぞれのユニットが走行面との間に生じさせる摩擦と軸方向への収縮量を最適化することで、効率的かつ高速な移動を実...

狭所移動2倍速。蠕動ロボットが新常識

💰 年間5,000万円の点検・清掃コスト削減

旋回制御装置及び旋回制御方法

本技術は、左右のクローラで走行する装軌車両の自動旋回において、地面の荒れとエネルギー消費を大幅に削減する制御システムです。従来の超信地旋回や信地旋回では、旋回時にクローラが地面を強く掻きむしり、大きな負荷がかかるという課題がありました。本技術では、動力源の負荷値をリアルタイムで取得し、所定値に達する...

畑を荒らさず、低負荷旋回。作業効率20%向上、農業DXを加速

💰 年間35万円/台のコスト削減と生産性向上

旋回制御装置及び旋回制御方法

本技術は、左右のクローラを備えた装軌車両の自動旋回において、畑の損傷を最小限に抑えつつ、低エネルギーで高精度な旋回を実現する制御装置および制御方法を提供します。具体的には、目標旋回角度に達するまで超信地旋回または信地旋回を繰り返しますが、この旋回を所定の分割角度ごとに一時中断し、車両を前進または後退...

畑荒れ抑制。低出力で高精度旋回制御

💰 年間約250万円のコスト削減

補助具

本技術は、コンテナバッグの運搬作業を大幅に容易化し、同時にコストを抑制する革新的な補助具です。可撓性のあるコンテナバッグ上部に配置され、複数の吊りベルトを吊り上げ装置へ効率的に掛けることを補助します。一対の側体とベース体から構成され、側体には吊りベルトを下方と外側から支持する複数の支持面が設けられて...

コンテナ運搬、コスト1/3削減。作業効率2倍化

💰 年間約2,400万円のコスト削減効果

散布装置

本技術は、無人飛行体（ドローン）による農薬等の被散布物散布において、その手軽さと効率性を飛躍的に向上させる画期的な散布装置です。従来のドローン散布が抱えていたバッテリー切れや液剤補給のための頻繁な着陸という課題に対し、作業者が背負う動力式の散布器本体から、給電線と供給チューブを介してドローンへ電力と...

ドローン散布、長時間稼働。作業効率3倍、コスト1/3

💰 年間約1,500万円の運用コスト削減

撮像装置、システム、及びこのシステムを装備したフォークリフト

本技術は、半球状レンズを備えた広域撮影カメラと、その背面側に配置された係着部材、そしてカメラを起伏回動自在に固定する起伏回動設定機構からなる撮像装置です。これにより、従来の課題であったカメラ固定部材の映像内映り込みを回避しつつ、装置全体の小型化と広範囲の視認性を両立します。特にフォークリフトなどの車...

フォークリフト死角ゼロ。安全・効率1.5倍

💰 年間1,500万円以上のコスト削減効果

システム等

本技術は、既存のスマートエントリーシステムが搭載された車両に対して、後付けで高度なセキュリティ機能を追加するシステムです。車両とスマートキー間のリクエスト/レスポンス信号に基づくスマート動作（アンロックやエンジン始動）を、生体認証と連携させることで、リレーアタック等の不正な盗難手口から車両を保護しま...

リレーアタック対策、後付け生体認証で車両盗難1/10

💰 年間約2.5億円の車両盗難損害を回避

車両マフラー用テール管

本技術は、車両マフラーのテール管に、車両走行時の風力で回転するインペラーを組み込むことで、燃料ガスの排気を効率的に促進し、燃費向上を図るものです。インペラーの回転軸にはエア噴出口が設けられ、車両前向きのエア取入口から取り込んだ圧縮エアをガイド空間を通じて噴出させることで、軸受面に圧縮エア層を形成しま...

燃費10%改善。風力で排気効率最大化

💰 年間1.6億円の燃料コスト削減ポテンシャル

車載機，解錠システム，システムおよび車載機を制御する方法

本技術は、自動車を荷物の受取場所として指定し、配達員が遠隔で自動車のドアロックを解錠して荷物を車内に配達するシステムを提供します。これにより、従来の再配達問題や荷物盗難リスクを解決し、受取人の利便性を飛躍的に向上させることが可能です。配達員端末、宅配システム、車配達管理システム、そして車載機が連携し...

車載機連携。ラストマイル配送1/3効率化

💰 年間7,500万円の再配達コスト削減

電源制御装置

本技術は、現代の自動車に不可欠なカーアクセサリに対し、車両の状態変化に左右されない安定した電源供給を実現する画期的な電源制御装置です。特に、アイドリングストップやEV走行時の電力途絶、車両始動時のノイズといった課題を、車内通信ネットワークと連携したインテリジェントな制御で解決します。これにより、多種...

アイスト・EV走行中も常時給電。車載アクセサリ性能最大化

💰 年間1.5億円の機会損失抑制と顧客満足度向上

ドライブレコーダー、ドライブレコーダー用表示装置及びプログラム

本技術は、車両の広範囲を死角なく記録することを目的とした次世代型ドライブレコーダーです。制御部と録音手段を内蔵する本体ケースに、それぞれ半天球以上の範囲を撮影する2つのカメラを反対方向に向けて実装します。これにより、水平方向360度の範囲を網羅的に撮影することが可能となり、従来のドライブレコーダーで...

360°死角ゼロ。次世代ドラレコで安全革新

💰 年間2,000万円超の事故関連コスト削減

車載機，解錠システム，システムおよび車載機を制御する方法

本技術は、自動車への荷物配達において、受取人が車内の任意の場所を指定し、配達員がその指定位置に荷物を安全に配置できるシステムです。遠隔解錠と車内位置指定の組み合わせにより、再配達の削減と高いセキュリティを両立。ラストワンマイル配送における効率性、利便性、安全性の課題を解決します。これにより、導入企業...

車内配達、指定席へ。ラストワンマイルを革新

💰 年間最大1.5億円の再配達コスト削減

システム及びプログラム

本技術は、車両の表示部に加えて、独立した発光部を設けることで、運転中の警報見落としリスクを大幅に低減するシステムです。情報過多な現代のコックピット環境において、表示部だけでは重要な警報が埋もれがちですが、本技術は警報条件に応じて発光部の色や状態を制御し、直感的かつ確実にドライバーへ情報を伝達します。...

運転中の見落としゼロへ。発光で直感警報

💰 年間約3.5億円の事故関連コスト削減

ユニット

本技術は、車両に搭載された故障診断システムのポートに装着するアダプタと、このアダプタに着脱可能に設けられた機能ユニットから構成されます。アダプタは車両の出力信号を入力し、機能ユニットは受信した信号に基づいた情報を外部機器（スマートフォン等）や内部機器に出力します。これにより、ユーザーは車両の状態を容...

車両データ活用、機能拡張ユニット。開発期間1/3

💰 年間5,000万円の新規サービス開発費削減

車両の制御装置

本技術は、5G無線通信回線に接続された遠隔操縦制御または自動運転制御車両がサイバー攻撃を受けた際に、簡易的な手法で攻撃を回避し、運用を継続することを可能とする制御装置です。具体的には、攻撃検知時にローカル5Gネットワークから、事業者の異なるプライベート5Gまたはパブリック5Gネットワークへ通信回線を...

5G自動運転、攻撃回避。継続走行へ

💰 年間数千万円規模の損害リスクを回避

機器及びプログラム

本技術は、車載電源にノイズが発生した際、即座に打診信号を送信するのではなく、まず車載ネットワーク上の信号を検査する「信号検査機能」を備えています。この検査で信号が検出された場合にのみ、外部機器への給電可否を判断する「給電判断機能」が作動し、必要に応じて給電を行う「給電制御機能」が実行されます。これに...

車載バッテリー寿命2倍。暗電流ゼロへ

💰 年間約500万円のバッテリー関連コスト削減

機器および取付具等

本技術は、透明部材を介して他方側をセンシングする機器において、その設置によって生じる視覚的な違和感を軽減する画期的なアプローチを提供します。特徴は、回転・移動調整が可能な独自の取付機構と、調整用のネジを隠蔽するデザイン性の高いカバー部です。これにより、機器の存在感を最小限に抑えつつ、最適なセンシング...

視界クリア。センシング機器、違和感ゼロ

💰 年間1.5億円の製品付加価値向上

機器

本技術は、ドライブレコーダー等の車載機器から引き出される配線を美しく、かつ安全に隠蔽するための機器構造を提供します。筐体側面から引き出されたケーブルを、車両のフロントガラスからルーフヘッドライニングへ誘導する経路において、ガイドカバーとケーブルカバーで完全に覆い隠します。特に、両カバーの継ぎ目部分に...

ドラレコ配線、完全隠蔽。車内美観と安全性を両立

💰 年間2,500万円の取り付けコスト削減

装置及びプログラム

本技術は、車両内外での携帯型装置利用におけるユーザー体験を革新する「装置及びプログラム」に関する特許です。車両からの給電状態を検知し、その状態遷移に応じて、前回の乗車時に使用していたアプリケーション（ラストアプリ）を自動で起動または切り替える機能を提供します。これにより、ユーザーは手動でのアプリ操作...

車両連携。アプリ自動起動で生産性20%向上

💰 年間2,000万円超の業務効率化効果